Mechanický převod se dělí na ozubený převod, turbínový spirálový převod, řemenový převod, řetězový převod a ozubené soukolí.
1. Převodovka
Ozubená převodovka je nejrozšířenější formou převodovky v mechanické převodovce.Jeho přenos je přesnější, vysoká účinnost, kompaktní konstrukce, spolehlivá práce, dlouhá životnost.Ozubenou převodovku lze rozdělit do mnoha různých typů podle různých norem.
Výhoda:
Kompaktní konstrukce, vhodná pro přenos na krátkou vzdálenost;vhodné pro široký rozsah obvodové rychlosti a výkonu;přesný převodový poměr, stabilita, vysoká účinnost;vysoká spolehlivost, dlouhá životnost;může realizovat převod mezi paralelním hřídelem, libovolným úhlovým průsečíkem hřídele a jakýmkoli úhlovým přesazeným hřídelem.
Nevýhody:
Není vhodný pro přenos na dlouhé vzdálenosti mezi dvěma hřídeli a nemá ochranu proti přetížení.
2. Pohon otočné tyče turbíny
Je použitelný pro pohyb a dynamickou sílu mezi dvěma vertikálními a disjunktními osami v prostoru.
Výhoda:
Velký převodový poměr a kompaktní konstrukce.
Nevýhody:
Velká axiální síla, snadné zahřívání, nízká účinnost, pouze jednosměrný přenos.
Hlavní parametry šnekového pohonu turbíny jsou: modul;úhel tlaku;kružnice indexování šnekového kola;šnekový indexovací kruh;Vést;počet zubů šnekového kola;počet hlavy šneku;převodový poměr atd.
3. Řemenový pohon
Řemenový pohon je druh mechanického převodu, který využívá pružný řemen napnutý na řemenici k provádění pohybu nebo přenosu síly.Řemenový pohon se obvykle skládá z hnacího kola, hnaného kola a prstencového řemenu napnutého na dvě kola.
1) Koncept otevíracího pohybu, středové vzdálenosti a úhlu ovinutí se používá, když jsou dvě osy rovnoběžné a směr otáčení je stejný.
2) Podle tvaru průřezu lze řemen rozdělit do tří typů: plochý řemen, klínový řemen a speciální řemen.
3) Klíčovými body aplikace jsou: výpočet převodového poměru;pevnostní analýza a výpočet řemenu;přípustný výkon jednoho klínového řemene.
Výhoda:
Je vhodný pro převodovky s velkou středovou vzdáleností mezi dvěma hřídeli.Pás má dobrou pružnost, což může zmírnit náraz a absorbovat vibrace.Při přetížení může sklouznout a zabránit poškození jiných částí.Má jednoduchou strukturu a nízkou cenu.
Nevýhody:
Výsledky ukazují, že celková velikost převodu je velká, je potřeba napínací zařízení, nelze zaručit konstantní převodový poměr kvůli prokluzu, životnost řemene je krátká a účinnost převodu je nízká.
4. Řetězový pohon
Řetězový převod je druh převodového režimu, který přenáší pohyb a sílu hnacího řetězového kola se speciálním tvarem zubů na hnané řetězové kolo se speciálním tvarem zubů přes řetěz.Včetně hnacího řetězu, poháněného řetězu, kroužkového řetězu.
Výhoda:
Ve srovnání s řemenovým pohonem má řetězový pohon mnoho výhod, jako je žádný elastický jev klouzání a skluzu, přesný průměrný převodový poměr, spolehlivý provoz a vysoká účinnost;velký přenosový výkon, silná přetížitelnost, malá velikost přenosu za stejných pracovních podmínek;potřebné malé napětí, malý tlak působící na hřídel;může pracovat ve vysoké teplotě, vlhkosti, prachu, znečištění a jiném drsném prostředí.
Ve srovnání s převodovým pohonem vyžaduje řetězový pohon nižší přesnost výroby a instalace;když je středová vzdálenost větší, jeho přenosová struktura je jednoduchá;okamžitá rychlost řetězu a okamžitý převodový poměr nejsou konstantní a stabilita převodu je špatná.
Nevýhody:
Hlavní nevýhody řetězového pohonu jsou: lze jej použít pouze pro převod mezi dvěma paralelními hřídeli;vysoká cena, snadné opotřebení, snadné prodloužení, špatná stabilita převodu, dodatečné dynamické zatížení, vibrace, rázy a hluk během provozu, takže není vhodný pro rychlý zpětný převod.
5. Ozubený vlak
Převodovka sestávající z více než dvou ozubených kol se nazývá soukolí.Podle toho, zda v soukolí dochází k axiálnímu pohybu, lze ozubený převod rozdělit na společný ozubený převod a planetový převod.Ozubené kolo s pohybem os v převodovém systému se nazývá planetové soukolí.
Hlavní vlastnosti soukolí jsou: je vhodný pro převod mezi dvěma hřídeli, které jsou daleko;může být použit jako přenos pro realizaci přenosu;může získat velký převodový poměr;realizovat syntézu a rozklad pohybu.
Čas odeslání: Červenec-06-2021